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dubbi meccanica- passaggio brushless
ciao a tutti!!:smilese::brig::smilese:
finalmente sono prossimo al montaggio della nuova elettronica sul tt01e ... ho gia montato la nuova ricevente e prima di passare anche al motore vorrei provarla così per vedere i cambiamenti... ma mi è venuto un dubbio: con uno speedpassion V3 MMM 17.5 e un regolatore hobbywing extreme stock ; cosa devo cambiare a livello di meccanica? i rapporti? devo prendere il motor mount in ergal? per il servo ho gia comprato l'adattatore in modo da poterli montare tutti... infatti pensavo di sostituire quello di scatola con quello in dotazione con la radio... ( sicuramente sarà migliore) ... |
sai cosa ti dico?:confused::brig::brig::brig:
CAMBIA MACCHINA :D:D:D:D:D dai,vendimi il tt01 e prendi l'rs2...:skept::skept::skept: |
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tra me e lei non durerà ancora molto... ci faccio il campionato di quest'anno poi la mollo...:brig::brig: mi sta venendo la tentazione di pigliarmi anche qualcosa di piccolino, tipo una micro rally; ma devo resistere... e poi in fiera a verona devo pigliare le nuove lipo!! |
Attenzione: i servi che danno nelle radio fanno schifo anche peggio dei servi rtr.
Secondo me , se inizi a spendere in optional va finire che ti conviene venderla e prenderti una sakura s zero. Almeno giri con un modello più che decente |
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nono, aspetto la fine dell'estivo e poi cambio... che poi l'adattatore mi costa nove euro, il motor mount cosa 12 se non sbaglio... non è una spesa eccessiva.... dei rapporti cosa dite? |
R: dubbi meccanica- passaggio brushless
Che optionals hai ora?
Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti! |
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praticamente hai preso degli optional obbligatori :D , è passata da giochino ad rc
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R: dubbi meccanica- passaggio brushless
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Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti! |
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quel cesso pesa gia un casino di suo, se ci metto anche dell'ergal sono finito!!:sisi: |
R: dubbi meccanica- passaggio brushless
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Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti! |
oggi pomeriggio sono andato in pista (nonostante la neve) e ho provato la radio...
funziona normalmente ma ho sempre lo stesso problema: in cambio di direzione la macchina inizia a barcollare... questo perchè c'è una specie di ''vuoto negli ammortizzzatori''.... non so come dire... |
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a stelo esteso c'è un enorme spazio con la molla... non so se mi spiego... anzi lo so: non mi spiego....:icon_smile_drop: |
è aria di sicuro,che s'infiltra da qualche parte....sotto al telaio?:)
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