quale combo sakura zero s
 

Mi sto accingendo a prendere una sakura zero s ma quale combo è meglio installare considerando che vorre andare a girare un pò in pista?
quale pignone mettere?

hobbywing 120A v3 (con program card lcd), speed passion mmm 10.5 con pignone 26 (mi pare che hai la corona mod. 48)

se vuoi spendere un pochetto di meno ti consiglio l' HW v2.1 a 105 euro da dmmodel , come regolatore è molto valido anche se non aggiornato come il v3


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me :)

Noi stiamo girando con reventon R + motore Leopard 8.5 con sensori , hibryd boost ( stock 1 ) pignone 21 mod 48.

Necessariamente dissipatore con ventola sul motore...poi le batterie fanno tanto. Cioè la differenza tra 30 e 70c é veramente notevole..

costerà anche meno, ma per me lo spegnimento in remoto dell'esc tenendo frenato 10 secondi che ha il v3 è di una tale "figaggine" che non si può farne a meno:asd:

per così poco , io ho un GM genius 50 di 5 anni fa che ha quella funzione .... lascia perdere , se la usi una volta è anche troppo

l'ho gia usata ben 8 volte:asd::asd::asd:
apparte gli scherzi, in gara avevamo dei problemi con la lettura dei transponder, e non c'avevo voglia di scendere dal palco a spegnere, molto comodo...tra l'altro poi lo spegni cosi e spegni poi la radio, e sei sicuro che non scordi nulla acceso...:beer:

con il motore da 10.5t si puòanche fare drifting?

si , io lo facevo pure con un 8,5 t HW , basta guardare i rapporti ;)


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Ho il suo stesso modello con ESC HW da 45A e motore sensored Robitronic 9,5t. Volendo girare in pista che pignone consigli? il negozioante mi ha dato un 25. Pustroppo non ho trovato sul sito Robitronic qual'è il range di rappoorto che può tenere il motore

bisognerebbe sapere il rapporto finale che hai con il 25 poi da li si da un' occhiata , ma attento che se sbagli quell' Esc lo fondi come fai conto di ridere ;)


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mmm non sono bravo con i calcoli...:frowns:
corona 80 denti pignone 25 rapporto interno 1:9
morale?
Se prendessi un combo da 60A con motore 13,5 (così posso gareggiare nella categoria) ce la farei o rischio lo stesso?

(80/25)*(38/20) -> 3,2*1,9= 6,08 rapporto finale

ciao, molti dei miei clienti si sono stabilizzati su reventon R + leopard 8.5T con sensori e pignone 21 acciao , ventolone.....

sakura S tutta originale , barre antirollo medie , gomme spugna , droop 4 anteriore e 6 posteriore....... ruote spugna non tornite..... campanatura posteriore 4 , anteriore 2 .

secondo me è troppo lungo,con un 10,5 in modalità sensored un mio amico a varese con retilineo da 60 metri usa il 22.fai la prova in pista e senti quanto scalda il motore.

è lunghina sicuramente , ma l'hybrid boost è settato al 60% , non abbiamo alzato al massimo i valori. oltretutto giriamo con batterie con scarica bassa per girare qualcosina in piu'

volendo invece del 21 potrebbe montare un 19 0 20...... ma nei 7 minuti ci siamo con le temperature....