ciao!
avevamo postato simultariamente!il mio commento era riferito al pignone da 25.c'è anche da considerare che un rapporto leggermente lungo rende la macchina più facile da gestire nelle accelerazioni.

Mantenendo lo stesso esc e montando un 13,5 (meno giri) potrebbe andare il 25t? o mi conviene cambiarertutto a favore di un combo?
Ho visto che HW fa un combo con esc da 60A e motore 13,5.
Potrebbe andare a tuo parere?

su moquette si , ma su asfalto un 13.5 è piantatissimo , ti annoieresti subito


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me :)

Ehm... un mio amico col 13.5 stava dietro/davanti ad un'altro con il 5.5... pignone 32. Io non tenevo il passo col 10.5....

si ma quanto lo devi pompare ? frulla da paura , allora tanto vale che ti compri un 5,5 e basta . comunque uno che sa guidare con un 5,5t non c'è dubbio che le prende da uno con un 13,5 t . se metto il programma bombato io nel mio rischio che prenda il volo la macchina . poi spiegami che senso ha prendere un 13,5 per imballarlo con numeri di giri assurdi e non prendere qualcosa di più pompato subito che tanto costa uguale


Inviato da iPhone , errori di ortografia non sono imputabili a me :)

Perché il 13.5 è usato in altre gare di vari campionati locali, mentre il 5.5 solo nella libera. Comunque si tratta di 2 ottimi piloti entrambi. Era un esperimento...

per poter gareggiare sulla pista che frequento, le categorie sono 3:
-10,5 no timing
-13,5 no timing
-libera

Io col 9,5T potrei provare nella "libera" ma a che pro? ognuno corre con una cosa diversa. A questo punto, mantenendo il mio fidato esc da 45A sensored, potrei abbinarci un 13,5 o il 10,5? e con che pignone?
ho ritrovato un 30t che avevo del modello precedente. Ma a questo punto il rapporto finale diventerebbe:
(80/30)*(38/20) => 2,67*1,9= 5,05

il discorso del rapporto lo devi valutare girando in pista,se il motore non scalda e riesci a tenere il passo degli altri lo potresti anche usare un 30.se la pista è molto tecnica con pochi retilinei la vedo dura!

Ciao, scusate se mi intrometto ma sarei interessato alla sakura s....per fare qualche gara del salame....secondo voi mi conviene puntare su questo modello o é meglio gettarmi su altre macchine??? La cosa che mi attira é il fatto di poter modificarla e portarla alla versione zero, da gara.....ma ne vale la pena????