Incrementare durata e prestazioni
 

Ciao ragazzi, il mio modello è un prodotto della Horizon hobby e nello specifico è un buggy 1/10 2wd denominato Desert Amp buggy.Esteticamente come potete vedere dalle foto è molto bello.L' unica cosa è estremamente lento, credo intorno ai 27 km/h!La batteria non è al litio e quindi dura molto poco circa 15 minuti.Vorrei cambiare qualcosa per migliorare il tutto in modo considerevole.Ho a disposizione pochi €, magari prendere una batteria 2s ed un motore più performante al posto del suo Dynamite 20T andrebbe benone.Consigli?

Da quello che ho letto sul sito della horizon (con lo scaricamento di un paio di manuali) è che il tuo esc/ricevente (nel tuo modello sono unite) non è adatto ad usare le lipo 2s in quanto è sprovvisto cut off, se non sai cos'è te lo spiego velocemente: è una funzione per cui l'esc ferma il modello al raggiungimento di un certo voltaggio (dai 3v in su) per preservare le lipo in quanto se scendono sotto i 3v sono da buttare in quanto rovinate

Il motore da 20t adesso è tra i componenti montati perciò penso puoi usarlo ma controlla le temperature (non andare sopra i 70°c)

Se vuoi usare le lipo dovresti prendere a parte: trasmittente e ricevente (in pratica una radio nuova), un esc compatibile con le lipo, una (anche se due è meglio) lipo e un caricatore adatto

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2.40€ e puo usare la Lipo tranquillamente: https://hobbyking.com/it_it/hobbykin...arm-2s-4s.html

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Ciao, ho capito.Ma non ho nessuno strumento per misurare la temperatura del motore.Il motore volevo sostituirlo magari con uno più performante, almeno che raggiunga i 50 km/h.

Perfetto, ottimo.Con una 2s ed un motore migliore da abbinarci, vorrei riuscire a raddoppiare l' attuale velocità.E' fattibile?

Dovresti passare al brushless, però con una Lipo avrai molto più spunto.

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Quindi devo cambiare completamente tipologia di motore per raggiungere i 50 km/h?

Bisognerebbe sapere esattamente auanto va adesso ed in che condizioni, tieni conto che tra un brushed ednun brushless c'è un discreto abisso in fatto di prestazioni.
Fai attenzione però, un mezzo come quello potrebbe non reggere certe potenze e ad andare troppo veloci sul dritto finisci per disintegrare il modello in qualche incidente, poi è una noia mortale fare avanti e indietro a cannone[emoji85]

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Adesso va veramente piano, ho scritto prima circa 27 km/h.Perchè esistono buggy indistruttibili agli incidenti?Forse il modello non ha una qualità eccelsa, ma credo sia buona e si può sempre migliorare.Del resto basta scegliere i pezzi giusti.Il primo passo è una 2s da almeno 4000 mAh.Un bel motore per completare il tutto per farlo andare abbastanza veloce.Ma non saprei su cosa orientarmi.

devi orientarti su un motore a spazzole con meno di 20 spire (il 20T dichiarato del tuo)
per esempio questo 17T https://www.lindinger.at/en/cars-tru...=absima+thrust ce ne sono anche da 14 o 12 ..
ovviamente nessuna garanzia che l'ESC della tua macchinina possa supportarlo, mediamente gli ESC dichiarano il minimo delle spire che deve avere il motore, cerca sulle istruzioni o sui dati tecnici del tuo, e in caso ok occhio alle temperature sia dell'ESC che del motore :dead:

Indistruttibili no, auto che non brasano la trasmissione dopo tre scariche con un brushless si.

Ma posso scegliere in base alle mie esigenze?Io preferirei un motore che giri veloce.Il motore stock è fiacco!

Ho messo gli ingranaggi in metallo, per il resto non so cosa potrebbe rompersi con un motore potente.

Semiassi, esagoni, gomme squarciato, telai rotti perché non reggono alle botte prese a velocità più alta, corone sgranate.................... E sono solo le prime cose visto che più aumenti la velocità più porti sotto sforzo tutto il mezzo, se poi prendi una botta............

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In teoria si, perché ad ognuno è concessa piena libertà nel rispetto della legge e del prossimo. In pratica no perché il limite alla tua libertà di montare qualsiasi motore si scontrerà sempre con i limiti di chi il motore lo deve supportare, quindi batteria ed ESC. Tu puoi anche comprare un 11T bi o trifilare, ma se l esc non è dimensionato per sopportare la corrente richiesta dal motore è condannato a bruciare..