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Vecchio 11-03-13, 05:31 PM   #1
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predefinito Ezrun 8.5T vs Ezrun 9T

Ciao a tutti,

da quanto ho capito il 9T è un 380 nella cassa di un 540 e prende 4300 Kv. L' 8.5T invece che voi sappiate è un 540 puro? Per questo pur avendo meno spire ha meno KV (4000).... A questo punto vorrebbe dire che ha molta più coppia, insomma alla fine dei conti è un motore decisamente più performante o no? Voi avete notizie? Lo affiancherei ad un ESC Ezrun 60A che ho già, dite che la differenza dal 9T la sento parecchio, essendo il modello un 1/10 abbastanza pesantuccio???

Grazie 1000
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Vecchio 11-03-13, 05:32 PM   #2
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E poi non ho capito perchè l'Ezrun 8.5T non compare neanche nel sito della Hobbywing......
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Vecchio 11-03-13, 08:05 PM   #3
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E poi non ho capito perchè l'Ezrun 8.5T non compare neanche nel sito della Hobbywing......
Credo sia fuori produzione...
Per cosa ti serve? Io ho sia l'8.5 (versione sensored) che il 9t, il secondo ha molto piu allungo, secondo me l'8.5 senza turbo è un po fermo! Parlo del 2wd...

Sto usando tapatalk...ma non ditelo a Gti!
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Vecchio 11-03-13, 09:02 PM   #4
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Credo sia fuori produzione...
Per cosa ti serve? Io ho sia l'8.5 (versione sensored) che il 9t, il secondo ha molto piu allungo, secondo me l'8.5 senza turbo è un po fermo! Parlo del 2wd...

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immagino abbia più allungo, però ha poca coppia- Devo usarlo su un HPI Bullet ST ed il 9 t ha veramente poca coppia se schiacci tutto va, ma se peli il grilletto non va avanti, soprattutto se devi affrontare un salto senza rincorsa... Considera che il Bullet pesa abbastanza... E comunque se ha più coppia posso mettere un pignoncino più grande.... o no? Lo affianco all'esc che é un Ezrun 60A

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Vecchio 11-03-13, 09:50 PM   #5
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Il "problema" è che hai già un esc sensorless.
Altrimenti potevi giocare coi sensori...
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Vecchio 11-03-13, 09:53 PM   #6
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immagino abbia più allungo, però ha poca coppia- Devo usarlo su un HPI Bullet ST ed il 9 t ha veramente poca coppia se schiacci tutto va, ma se peli il grilletto non va avanti, soprattutto se devi affrontare un salto senza rincorsa... Considera che il Bullet pesa abbastanza... E comunque se ha più coppia posso mettere un pignoncino più grande.... o no? Lo affianco all'esc che é un Ezrun 60A
Eh, col telaio in ergal, le ruotone...io fossi in te cercherei un ezrun 5.5t piu che l'8.5, io lo avevo sulla dex410 e andava benone, accoppiato all'esc che hai te!

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Vecchio 11-03-13, 11:09 PM   #7
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Grazie per i consigli, con il 5.5T però non siamo punto a capo? Ha più giri, ma meno coppia, su un monster non è meglio avere più coppia? E comunque la casa dice che l'esc 60A in Offroad tiene max l'8.5T, ma alla fine un 540 (8.5) quanta coppia ha in più di un 380 (9T)? E invece la combo che ha il savage XS che caratteristiche ha? Il motore è un 4000kv ma non dicono altro. Voi la conoscete? Dite che va molto più forte di di quella Ezrun? o il fatto è che xs è più piccolino?

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Vecchio 12-03-13, 12:29 PM   #8
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speedyrat inizia ad ingranare.
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A me sembra che il 9T vada meglio dell'8,5T, sia come velocità che in partenza, se non colleghi i sensori,
con i sensori cambia tutto
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Vecchio 12-03-13, 12:29 PM   #9
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L 8.5 hw exrun ha molta coppia ma non allunga, in alcuni casi allunga meno anche dei 10.5t...
Non é molto performante.se vuoi restare su quella "cilindrata" ti consiglio tekin o novak..molto piu performanti.
Stanno per uscire i nuovi hw pero, che dovrebbero essere piu veloci e potenti.
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Vecchio 12-03-13, 02:06 PM   #10
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Allora aspetto :-) E della combo montata sul savage xs nessuna info?
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Vecchio 12-03-13, 06:05 PM   #11
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Il motore è buono ma l'esc ha il brutto vizio di incendiarsi

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Vecchio 12-03-13, 07:12 PM   #12
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Il motore è buono ma l'esc ha il brutto vizio di incendiarsi

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Ma si incendia a 3S o anche a 2S???
Sai mica le caratteristiche? A che combo Hobbywing si può paragonare?
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Vecchio 13-03-13, 07:37 PM   #13
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Ma si incendia a 3S o anche a 2S???
Sai mica le caratteristiche? A che combo Hobbywing si può paragonare?
No solo a 2s, ma tanto vale che compri un sidewinder 1:10 castle, che è uguale...

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