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Vecchio 13-02-12, 10:30 PM   #1
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L'avatar di gianluca96
 
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Ciao a tutti ragazzi, ho una ts4n e ho ancora il servo originale che vorrei cambiare. Sto facendo un giro per ebay e per internet e ho trovato un pò di tutto, non vorrei spendere più di 15-20 euro, ma non voglio neanche un servo di qualità supersonica ma un discreto servo. Ho trovato questo:
eBay Italia - Aste online e shopping a prezzo fisso

SERVO DIGITALE HITECH HS-5485 6.4KG 0.17 sec. | eBay

Servocomando da 11,5 Kg 0,15/60° Hi-tech servos MG | eBay

Oggi sono entrato in un negozio e mi hanno parlato male degli Hitec, invece bene dei Futaba, voi che mi dite? quale mi consigliate dei tre (o anche qualcun altro)?? Grazie a tutti.
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Vecchio 14-02-12, 12:25 AM   #2
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nessuno dei tre! avresti prestazioni simili a quello che hai già...
cerca un savox usato... si trovano sui 30 euro...
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Vecchio 14-02-12, 02:59 PM   #3
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Che mi dici di questo:

Blue Bird BMS-611MG Servo Specifications and Reviews

L'ho trovato nuovo su subito a 15€, buono anche il prezzo??
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Vecchio 14-02-12, 05:42 PM   #4
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Non ti sposta neanche un sacchetto di patatine .... tira 8,5 Kg a 6 V ... e sono pochi , in più magari usi le pile ricaricabili o magari sono scariche e non hai neanche i 6 V
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Non esistono punti di vista ... è tutta una questione di alcol
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Vecchio 14-02-12, 06:26 PM   #5
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Non ti sposta neanche un sacchetto di patatine .... tira 8,5 Kg a 6 V ... e sono pochi , in più magari usi le pile ricaricabili o magari sono scariche e non hai neanche i 6 V
guarda che per una 1/10 touring vanno più che bene quei kili
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Ultima modifica di dynamo; 14-02-12 a 06:28 PM
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Vecchio 14-02-12, 10:12 PM   #6
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Io credo che anche sui servi vale il detto, più spendi e meno spendi. Prendere un servo con poca forze e troppo economico secondo me è una cavolata. Non dico di spendere 100 euro a servo, ma o fai come ti ha detto ceso88 oppure puoi trovare degli hitec digitali che fanno sui 12 kg a 6v sui 35 euro. Sempre se hai la radio digitale. Almeno sui gas prendi un buon servo che ti migliora di sicuro la frenata.

Altro consiglio, prendili con gli ingranaggi in metallo.
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Vecchio 14-02-12, 11:59 PM   #7
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sulle 1/10 touring bastano 8.5/9kg non siamo mica buggy o le pista che hanno bisogno di tanta forza
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Vecchio 15-02-12, 11:59 AM   #8
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Blue Bird BMS-611MG Servo Specifications and Reviews

L'ho trovato nuovo su subito a 15€, buono anche il prezzo??
questo come specifiche è già molto meglio per 1/10... ma non conosco la marca quindi non ho idea di quanto siano affidabili.... ricordati che se ti si rompe il serve del gas in accelerazione..... sono dolori! altro che 20 euro
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Vecchio 15-02-12, 01:08 PM   #9
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ragazzi mi infilo in questo post.. io sono indeciso.. devo cambiare i servi sia al gas/freno che allo sterzo.. sono andato a selezionare sono questi due, secondo voi qual'è meglio tra savox 1258 e ace DS1015???
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Vecchio 15-02-12, 04:30 PM   #10
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Il savox 1258 me lo hanno sempre consigliato in tanti perchè come qualità/prezzo è un ottimo prodotto. Mi sembra che costi anche meno del modello ace che hai scritto.
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Vecchio 15-02-12, 04:56 PM   #11
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Il savox 1258 me lo hanno sempre consigliato in tanti perchè come qualità/prezzo è un ottimo prodotto. Mi sembra che costi anche meno del modello ace che hai scritto.
si il savox sta sui 60 mentre l'ace lo trovi intorno ai 100euro.. però com'è che si dice.. meglio spendere bene una volta piuttosto che fare piccole spese e poi rendersi conto di aver speso il doppio!! diciamo che voglio comprarmi un buon servo che mi dia sicurezza con un budget di max 100euro!
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Vecchio 15-02-12, 05:03 PM   #12
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sulle 1/10 touring bastano 8.5/9kg non siamo mica buggy o le pista che hanno bisogno di tanta forza
Cosa sono le pista ??? Scusami ma touring lo fai sui piazzali ?? Io sullo sterzo meno di 13 kg buoni non li metto .... Il savox citato è il top come qualità prezzo . Ti dico anche questa , io sulla rally monto un servo analogico con buone prestazioni ad un prezzo molto conveniente .... Poi sulla durata non so . Fidati che ai 70 allora fare una staccata veloce con un servo da 8,5 Kg non è impresa da poco , e te lo possono confermare in molti ... Prendi savox e spera che non ti dia problemi di interferenza con la tua ricevente
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Vecchio 15-02-12, 05:45 PM   #13
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si il savox sta sui 60 mentre l'ace lo trovi intorno ai 100euro.. però com'è che si dice.. meglio spendere bene una volta piuttosto che fare piccole spese e poi rendersi conto di aver speso il doppio!! diciamo che voglio comprarmi un buon servo che mi dia sicurezza con un budget di max 100euro!
Sono d'accordo con te, ma magari risparmiare 40 euro ed avere sempre un ottimo servo male non fa.
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Vecchio 15-02-12, 05:49 PM   #14
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Cosa sono le pista ??? Scusami ma touring lo fai sui piazzali ?? Io sullo sterzo meno di 13 kg buoni non li metto .... Il savox citato è il top come qualità prezzo . Ti dico anche questa , io sulla rally monto un servo analogico con buone prestazioni ad un prezzo molto conveniente .... Poi sulla durata non so . Fidati che ai 70 allora fare una staccata veloce con un servo da 8,5 Kg non è impresa da poco , e te lo possono confermare in molti ... Prendi savox e spera che non ti dia problemi di interferenza con la tua ricevente
Ma il discorso che dici che potrebbe avere interferenze con la sua ricevente è perchè il servo è digitale e la sua ricevente è un 40 MHZ?
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Vecchio 15-02-12, 05:50 PM   #15
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Cosa sono le pista ??? Scusami ma touring lo fai sui piazzali ?? Io sullo sterzo meno di 13 kg buoni non li metto .... Il savox citato è il top come qualità prezzo . Ti dico anche questa , io sulla rally monto un servo analogico con buone prestazioni ad un prezzo molto conveniente .... Poi sulla durata non so . Fidati che ai 70 allora fare una staccata veloce con un servo da 8,5 Kg non è impresa da poco , e te lo possono confermare in molti ... Prendi savox e spera che non ti dia problemi di interferenza con la tua ricevente
le categorie pista sono le 1/8pista e le 1/10 touring... e per le 1/10 8,5-9kg sono più che sufficienti... infatti nelle 1/10 si gira solitamente con i low-profile che sono tutti da 9kg

per le staccate beh... noi raggiungiamo anche i 110km/h e non ci sono problemi a fermare il mezzo
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