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Vecchio 24-11-09, 08:07 PM   #1
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Question Olio siliconico grafitato per differenziali

Tempo fa parlando con un modellista molto esperto,mi ha consigliato di introdurre della grafite nell'olio siliconico dei differenziali.
La mia domanda è la grafite dove si trova?Parlando con un mio amico mi ha detto che si può utilizzare la grafite delle matite ma di qualsiasi matita?logicamente bisogna renderla polvere credo...ma quanti grammi bisogna introdurre nel tubetto di olio?funziona?ed è vero che allunga la vita degli ingranaggi?Grazie.
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Vecchio 24-11-09, 08:33 PM   #2
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sulle coppie io metto il grasso grafitato.., ma dentro i differenziali....
potrebbe anche essere un bene..., ma se ti scappa un piccolo pezzetto di legno della matita addio satelliti!!!
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Vecchio 24-11-09, 08:38 PM   #3
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sai dove forse potrebbero avere della grafite pura in polvere..?
nei negozi di belle arti..
la mia ragazza la usa ogni tanto in polvere e presumo la prenda li.., a meno che n on sia polvere di matita... bo...
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Vecchio 24-11-09, 09:01 PM   #4
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girando su internet o trovato questo....Le particelle di grafite, si frappongono ai denti degli ingranaggi, impedendo il contatto del metallo su metallo, allungando notevolmente la vita degli ingranaggi stessi e quindi l'affidabilità della vostra Off-Road.
il dubbio è quanta ne serve e dove e si trova.....è possibile si Barba Suba che si trovino sui negozi di belle arti.....e chissa quanta se ne butta.....
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Vecchio 24-11-09, 09:09 PM   #5
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adesso chiedo alla mia morosa e poi ti faccio sapere, se fosse facile da reperire si potrebbe provare.. al massimo secondo me impasta soltanto..
com penso non ce voglia tanta,m penso un 20 per cento del peso totale dell'olio che si mette nella cassa..
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Vecchio 24-11-09, 09:17 PM   #6
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Gia provare nn costa nulla mal che vada butti via l'olio......buona occasione per controllarlo e magari cambiarlo...... ok appena ai notizie fammi sapere se qualcun'altro sa qualcosa si faccia avanti.....
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Vecchio 24-11-09, 10:52 PM   #7
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Gia provare nn costa nulla mal che vada butti via l'olio......buona occasione per controllarlo e magari cambiarlo...... ok appena ai notizie fammi sapere se qualcun'altro sa qualcosa si faccia avanti.....
Io metto grasso al Teflon sulle coppie...e grasso secco (mai provato??? ) sull'accoppiamento della campana..
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Vecchio 24-11-09, 11:35 PM   #8
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no ma qui il problema non si riferisce all'esterno ma all'olio presente nei differenziali..

com per misterdk: ho chiesto alla mia morosa e ha detto che la usa ma è polvere di carboncino (avevo immaginato male), ma ha detto che chiede in negozio appena ci va..
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Vecchio 24-11-09, 11:45 PM   #9
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Ciao, vi dico la mia per quanto riguarda la graffite e dove trovarla...

Io sono un falegname serramentista, uso la graffite per "lubrificare" i cilindri che danno noie, per cilindro intendo il buco dove infili la chiave di casa, in essi non si può usare nessun tipo di olio o grasso, causerebbe il mal funzionamento, quindi uso quella...

La trovate in una buona ferramenta specializzata per serramenti...

Spero di essere stato d'aiuto...
Ciaoooo...
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Vecchio 25-11-09, 10:16 AM   #10
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ciao Milacris grazie mille proverò a fare un salto e vedere se la trovo mal che vada proverò anche senza aver una quntità precisa da buttarne dentro.....
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Vecchio 25-11-09, 12:40 PM   #11
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ok grazie mille delle informazioni..!
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Vecchio 25-11-09, 01:14 PM   #12
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Ho guardato stamattina in furgone, la marca è MOTTURA, c'è scritto sulla bottiglietta (grande poco meno del palmo di una mano, grigia col tappo blu) "LUBRIFICANTE PER CILINDRI E SERRATURE"

Quando avrete scoperto le quantità, postatele qui, che la cosa interessa anche a me, che a mia volta la porterò nella sezione ON...

Ciao raga..
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Vecchio 25-11-09, 01:39 PM   #13
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scusate, ma temperare le matite a punta grossa con la classica campana che si usava quando si era a scuola? Io ho sempre fatto così e non mi è mai entrato nessun pezzo di mina nell'olio
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Vecchio 25-11-09, 02:23 PM   #14
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anche cosi si potrebbe fare ma quante mine devi ridurre in polvere? quanta quantità devi mettere nell'olio ???!!!!
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Vecchio 25-11-09, 02:30 PM   #15
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all'interno dei differenziali meglio metterci SOLO l'olio siliconico secondo mè...altrimenti si mischia tutto ed addio effetto differenziale
tanto in fase di montaggio si mette comunque un filo di grasso grafitato sulle crociere e sui perni dei planetari,quindi quella piccola lubrificazione aggiuntiva già c'è
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