Il gioco non è poco , è di qualche millimetro forse uno e lo si vede quando il pistone è al PMS; biella prima di riportare il pistone al PMI ha "libertà" sul bottone di manovella. Ma conviene acquistare una biella nuova? Il motore è un Vega già preso usato e mi sta dando un pò di problemi con la carburazione.
Si può affinare la carburazione in queste condizioni oppure non ne verrà mai fuori una buona?