Ciao Lince, in realtà se spulci il forum trovi una valanga di consigli, nonché una guida che ti consiglio di leggere, mi pare di Bhudda77 per chi comincia col plastimodellismo

. Detto ciò, e detto anche che secondo me ti converrebbe comprarti qualche libro sul tema (ne trovi diversi a costi più che ragionevoli) rispondo:
- le piccole parti che compongono il cockpit di solito è meglio verniciarle quando ancora sono attaccate allo sprue, poi le stacchi, le pulisci dai rimasugli di plastica, le ritocchi e costruisci il cockpit. E prima di inserire quest'ultimo nell'abitacolo devi verniciare le pareti laterali che rimangono a vista.
- se monti tutto il modello ti ritrovi con delle parti che poi sono impossibili da colorare, o comunque difficili, dopo l'assemblaggio, di conseguenza i vari sottogruppi vanno verniciati prima (carrello, cockpit, motori, prese aria motore, bombe e missili ecc.).
- come già scritto, diversi pezzi vanno verniciati prima dell'assemblaggio, altri anche dopo, sta a te decidere. Se per esempio vernici due metà di una bomba quando sono ancora attaccate allo sprue poi avrai il problema di ritoccare il colore nella zona di incollaggio ed eventuale stuccatura, oltre ai punti dove prima i pezzi erano attaccati alla stampata. Se invece prima assembli la bomba e la stucchi e lisci come si deve, la verniciatura sarà più uniforme ma avrai il problema di come maneggiare il pezzo mentre lo vernici.
- il primer non è una cosa necessaria, ma se lo vuoi usare va ovviamente dato prima della verniciatura finale. Il suo scopo principale è mettere in evidenza eventuali giunzioni mal stuccate e/o mal lisciate, oltre a favorire l'adesione del colore successivo. Lo si da sia a modello assemblato, per il motivo appena scritto, che sulle varie parti prima di assemblarle, dipende dal suo scopo.
Spero di averti chiarito un pò le idee

. Ah, il primo modello magari non ti soddisferà, ma semmai è normale, bravura ed esperienza vengono col tempo quindi non demordere.