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Vecchio 07-01-14, 11:41 PM   #1
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predefinito [Moto]hasegawa Yamaha yzr 500 1988

Salve a tutti.
In attesa di aggiornare i wip in sospeso,parto con questo kit che riproduce una delle più conosciute e affascinanti 2t degli anni '80.
Inoltre ero incuriosito di mettere le mani su una moto hase,cosa che ancora non mi era capitata.
Parto con un po di reference prese dal numero di racers che ho a disposizione.






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Vecchio 07-01-14, 11:46 PM   #2
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Sono partito dal motore

Ho usato colori alclad titanium,stainless steel,magnesium x il blocco e i carburatori. Humbrol 121 x i cilindri .



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Vecchio 07-01-14, 11:53 PM   #3
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Ciao Bassaidai, mi dici che colore di fondo/primer hai usato per gli alclad?
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Vecchio 08-01-14, 12:08 AM   #4
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Ciao Bassaidai, mi dici che colore di fondo/primer hai usato per gli alclad?
Ciao Andrea.
Non uso mai fondo o primer x il motore,passo l'alclad semplicemente .naturalmente se avessi una superficie grigia e dovessi farla x esempio in alluminio,allora darei del nero oppure non userei alclad ma ad esempio il ts-30 tam.

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Vecchio 08-01-14, 12:21 AM   #5
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...La domanda nasceva dal fatto che ho notato una grande differenza di finitura spruzzando lo stesso alclad su due fondi differenti.
Mi è capitato ultimamente e volevo avere un parere da una bella mano.

Come non detto!

Vai che ti seguo!
la mia YZR giace in magazzino e chissà quando riuscirò a cominciarla!
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Vecchio 08-01-14, 12:31 AM   #6
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si l'ho notato anche io.
infatti sui colori più chiari se metti uhn fondo nero risalta meglio la brillantezza e la profondità del colore.con un colore più scuro è diverso.
anche sulle istruzioni dell'alclad c'è scritto che andrebbe messo x tutti un fondo nero semi-gloss all'infuori naturalmente del cromo che deve essere x forza lucido.
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Vecchio 08-01-14, 07:33 AM   #7
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Ciao Bassa, ti seguo con piacere per vedere come va su questo kit Hase che prima o poi assemblerò . Io lo farei con una livrea diversa perché la marlboro di quel periodo non mi entusiasma ma sono gusti personali. Tornando al modello, mi piace il motore . Io averei usato però due colori diversi per il cilindro e la relativa testa motore. Se noti non sono uguali. Cosa ne pensi?
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Vecchio 08-01-14, 08:35 AM   #8
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Ciao Bassa, ti seguo con piacere per vedere come va su questo kit Hase che prima o poi assemblerò . Io lo farei con una livrea diversa perché la marlboro di quel periodo non mi entusiasma ma sono gusti personali. Tornando al modello, mi piace il motore . Io averei usato però due colori diversi per il cilindro e la relativa testa motore. Se noti non sono uguali. Cosa ne pensi?
Ciao Milo.
X la versione ho scelto di fare la marl. ... perché non c'è l'ho e anche perché ero tifoso di Lawson quindi mi intriga.
X i cilindri,ho una referente molto bene in vista e si vede che la testa è di un colore un po diverso vicino alle valvole parzializzatrici.
A dire il vero dalla foto che ho si vede che è sfogliato un po il colore,forse è dato dal fatto che con le temperature alte tendeva a venire via . metterò la foto x chiarire.
Comunque devo ancore finire e giocherò un po con lavaggi e pennello secco.

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Vecchio 08-01-14, 08:50 AM   #9
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Grande ti seguo una delle mie moto preferite che tra l'altro dovrò fare
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Vecchio 08-01-14, 09:11 AM   #10
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mi sa che la finirai prima di me ottimo dai
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Vecchio 08-01-14, 09:30 AM   #11
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mi sa che la finirai prima di me ottimo dai
Pensavo che fossi già a termine in fondo ti manca poco.

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Vecchio 08-01-14, 01:53 PM   #12
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si, mi sono piantato con gli scarichi, spero a giorni di riprendere, passate le feste ora ho piu' tempo ma una volta messa a letto la bimba non mi restano molte energie e voglia di modellare
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Vecchio 09-01-14, 03:04 PM   #13
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Ciao Andrea.
Non uso mai fondo o primer x il motore,passo l'alclad semplicemente .naturalmente se avessi una superficie grigia e dovessi farla x esempio in alluminio,allora darei del nero oppure non userei alclad ma ad esempio il ts-30 tam.

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Scusate se mi intrometto....
ma per lo stainless steel va dato il fondo vero lucido a smalto come per il cromo... se guardi i dischi della tech21 o del vecchio kawa ZX10R capisci il perchè... comunque bella moto e bell'inizio.... riuscirò mai a farla????
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Vecchio 09-01-14, 03:10 PM   #14
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Scusate se mi intrometto....
ma per lo stainless steel va dato il fondo vero lucido a smalto come per il cromo... se guardi i dischi della tech21 o del vecchio kawa ZX10R capisci il perchè... comunque bella moto e bell'inizio.... riuscirò mai a farla????
Sì Andrew hai ragione . infatti ho omesso di dire che l'unico punto dove ho usato lo stainless Steel è stato preparato con fondo nero lucido(cioè la sola accenzione).

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Vecchio 11-01-14, 02:34 PM   #15
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Intanto ho messo mano al telaio.
Nel kit è disponibile la parte interna in modo da non dover stuccare tutto
Però ormai che c'erano potevano metterci anche le parti inferiori dato che sono le parti più ostiche da stuccare e carteggiare.
Anche sul forcellone stesso discorso:hanno fatto la chiusura nella parte centrale ma si deve stuccare le parti laterali.
Comunque meglio di niente......





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Ultima modifica di bassaidai; 11-01-14 a 02:36 PM
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