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Vecchio 29-11-12, 09:38 AM   #1
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predefinito Consiglio cambio g4

Ciao, come avevo scritto nel mio post di presentazione ho "riesumato" una vecchia g4 che mi era stata regalata ( con molta probabilità è addirittura un E-class ) con l'intenzione di riprenderci la mano, vedere se il tempo che ho a disposizione è sufficiente per prendermi cura come si deve di un bel automodello per poi comprarmene uno nuovo.
Purtroppo mi sto rendendo conto che alcune cose su questa attuale g4 non vanno bene ma non voglio ancora affrontare ora la spesa di un kit nuovo.. Quindi la domanda: se prendessi un g4rs 2009 avendo già un minimo di confidenza con la g4 e usassi la mia ,almeno in parte, come ricambi? Vale la pena spendere 80-100 euro per una g4rs usata?
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Vecchio 29-11-12, 09:48 AM   #2
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Secodo me no, attualmente hai un modello invendibile e prendendone un'altro ne avresti 2, ti consiglio di prenderti un kit usato, nt1 con 200-250 lo prendi ci monti eletronica e motore (se non è quello a strappo) e se ti stufi tra 1 anno la rivendi e ci perdi pochissimo....
__________________
Se mi date una reputazione abbiate il buon senso di commentarla con il vostro nome.....
GRAZIE
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Vecchio 29-11-12, 10:17 AM   #3
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Quindi g4rs ufficialmente bocciata anche a 80 euro?
Della km hk1 cosa mi puoi dire? O altre alternative alla nt1
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Vecchio 29-11-12, 10:32 AM   #4
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Quindi g4rs ufficialmente bocciata anche a 80 euro?
Della km hk1 cosa mi puoi dire? O altre alternative alla nt1
Personalmente non spenderei nemmeno gli 80 euro....
Della Km non so dirti piu di tanto, esteticamente mi piace e penso sia anche performante, te la sconsiglierei perche è poco diffusa almeno dalle mie parti, in alternativa potresti puntare sulla capricorn, modelli molto diffusi quindi facilmente rivendibili e prezzi abbordabili, poi cosa da non trascurare e' la reperibilita dei ricambi e magari farsi un giro nella pista piu vicina e fare 4 chiacchere per capire quale sia il modello piu diffuso in modo da trovare chi ti aiuta in caso di bisogno, ad esempio dove giro io habbiamo quasi tutti lo stesso modello e spesso capita di scambiarci i ricambi....
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Vecchio 29-11-12, 10:47 AM   #5
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per curiosità..cos'hai???
la v-one r4 non me la consigli?
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Vecchio 29-11-12, 10:58 AM   #6
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per curiosità..cos'hai???
la v-one r4 non me la consigli?
Io attualmente faccio 1/8 con la mrx5, la r4 pultroppo non la conosco, posso dirti che a prestazione sia sui livelli standard di capricorn e xray, forse è un po meno diffusa.....
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Vecchio 29-11-12, 11:10 AM   #7
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dynamo emana un'aura potente attorno a se!dynamo emana un'aura potente attorno a se!
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la r4 è un buon mezzo e ha fatto un bel passo avanti rispetto alla rrr all'ultimo mondiale non è andata malaccio è uscita in semi finale

l'unico difetto è che in italiano non è molto diffusa... ma solitamente non si ha un grosso problema nel settarla o nei ricambi visto che una buona parte sono compatibili con la rrr e di queste se ne trovano ancora tante in pista
__________________
macchina: mugen mtx6 motori: 2 picco torque 2015
gomme: matrix miscela: runnertime
servi: savox 1251 radiocomando: sanwa m11x
pilota: mio fratello (io meccanico + o -)
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