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Vecchio 03-05-17, 05:00 PM   #31
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L'avatar di gnaogab
 
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gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!gnaogab emana un'aura potente attorno a se!
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Gnao!
Ti chiedo umilmente scusa per come ho impostato il mio pensiero che non voleva assolutamente denigrare nessuno. Ognuno vola nel modo che più lo appaga.
Il discorso è che ogni cate8goria (aereo, elicottero, drone, ecc) ha un suo tipo di volo. Ad esempio se ad un elicotterista gli dai in mano un aliante ti uccide.
I tuoi racer non hanno nulla a che vedere con i droni preconfezionati.... prova a darli in mano a uno che ha sempre volato con gps giroscopio ecc... ci divertiamo.
Nel tuo caso siamo quasi al volo puro, ma la tipologia di personalmente non mi si addice (idem elicottero).
Tornando alla domanda principale ti dico che Non avrai problemi a decollare perché sai muovere le dita sugli stick.
L'atterraggio sarà un pelino più problematico, ma già al terzo Non avrai problemi.
Se passi al campo volo di cilavegna c'è una birra per te🍻
Gnao
Gab


con il mio spippolometro che scrive quello che vuole...
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non leggo mai i pm, scrivi a (il mio nik )@libero.it http:\\gavn.altervista.org ti aspetto al campo volo GAVN di Cilavegna (PV)
Non importa come voli, ma come atterri
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Vecchio 09-05-17, 03:57 PM   #32
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Shabaranz ha avuto comportamenti non adeguati in passato...
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non sai quanto mi piacerebbe avere un campo come il tuo vicino casa ma nelle marche la situazione aereoclub e campi volo fa pena.... io volo in aperta campagna in una tenuta privata di qualche ettaro cosi da star fuori da qualsiasi guaio, pero devo amettere che sono abbastanza frustrato dal volo solitario, specialmente con bolidi come i quad...
sn settimane che ho deciso di prendermi un aereo perche voglio volare piu a lungo, la cosa che mi ferma è che mi fanno paura le riparazioni su velivoli fatti in polistirolo e son sicuro che ne avro da fare... vorrei chiederti Gab ancora una volta una lista essenziale di quello che mi occorre comprando un easy star RR (colle, servi o utensili utili).. ti ringrazio per l aiuto

Volare é sempre stato il sogno dell'uomo ma volare in fpv é n'altra storia
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Vecchio 10-05-17, 11:40 AM   #33
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Gnao!
Volare da soli non è sempre divertente....
Meglio in compagnia!

Dato che non hai un campo volo con l'erba tagliata o pista asfaltata evita i modelli con il carrello.
Non farti influenzare dall'elica spingente posta dietro le ali , anche se davanti in atterraggio non ci sono problemi. E come alianti li trovo più belli e versatili.
Una piccola ricerca su www.cercamodellismo.it.... o sul nostro mercatino.....
Colla: vai sul sicuro, epossidica bicomponente da 15 o 30 min e incollo tutti i materiali.
Se l'Epo si rompe di netto si incolla perfettamente, se si schiaccia lo sistemi con l'acqua calda. Se si distrugge lo rifai utilizzando il polistirene edile.
Difficoltà di riparazione quasi nulla.

Servi: di solito vanno bene i miniservi da 1.5-2kg classe 9gr. O prendi quelli supereconomici e ogni 18mesi sei lì a cambiarli oppure prendi quelli con gli ingranaggi di metallo e non li cambi più.

Gnao
Gab


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Vecchio 10-05-17, 04:13 PM   #34
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Grande Gab!! comunque ho comprato un easy star, ieri notte ho fatto il passo... la settimana prossima primo test!
L aereomodello che ho scelto è praticamente pronto al volo a parte l rx, ci sono set up particolari da fare prima del fatidico lancio? immagino che i servi vadano trimmati con i fine corsa giusti tramite la tx, mi domandavo se x il take off devo tenere i servi del pitch attivi in modo da lasciargli qualche grado per spingere il modello verso l alto oppure no? spero non siano domande completamente idiote ;p saluti!

Volare é sempre stato il sogno dell'uomo ma volare in fpv é n'altra storia
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Vecchio 10-05-17, 04:39 PM   #35
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Gnao!
Purtroppo il set up dei servi lo puoi fare solo in volo.
Controlla giustamente i fine corsa e la direzione.
Canale 1 gli alettoni (stick a destra alettone destro si alza e sx si abbassa)
Canale2 timone
Canale3 motore
Canale4 profondità
Il primo lancio ti consiglio fortemente di farti aiutare da qualcuno e tenere le dita sugli stick.
Muso controvento , motore 80-90% davanti ad un bel prato.
Cerca di fare dei cerchi larghi senza impennare il modello o piegare troppo di lato.
Quando sei in quota, senza motore, prediligo il timone per cambiare direzione.
L'erba alta è la migliore pista di atterraggio.
Nota avrai Potenza di motore per 10-12 min... e a motore spento anche un'ora....

Gnao
Gab

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Vecchio 10-05-17, 04:44 PM   #36
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Per il decollo non serve dare il pitch, noterai che il motore è inclinato verso il basso perché tendenzialmente fa guadagnare quota quando è in funzione.
Se ti avanza una telecamera monta la la prossima volta.
Gnao
Gab

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Vecchio 10-05-17, 06:35 PM   #37
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grazie gab!!!!!!!!!! sono stra fomentato! nn vedo l ora che mi arrivi e gnaoooooooooooo!

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Vecchio 10-05-17, 06:59 PM   #38
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mi sfugge come dovrei trimmare i servi in volo, una volta che ho i fine corsa apposto cosa dovrei guardare?

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Vecchio 10-05-17, 10:37 PM   #39
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Gnao!
Quando sei in quota porto il motore a zero e il modello deve andare dritto, altrimenti lo aggiusti con i trim posti ai lati degli stick....
Non voglio smontarti, non decollare gasato a bomba, tranquillizzati, fai lanciare il modello da qualcuno e tu tieni le dita sugli stick.
Stai in alto.
Il modello fa le bizze? Togli motore e stick in centro....
Virate larghe e tranquille.

Ce lo fai un video?

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Vecchio 11-05-17, 12:38 PM   #40
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é arrivato stamattinaaaaaaaaaa , piu tardi ci metto le mani, pensi sia meglio aspettare a montare anche i servi sui flap o li butto su subito?

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Vecchio 11-05-17, 12:46 PM   #41
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È prevista pioggia per tre settimane
Scherzo, vento calmo e caldo siano con te!

Se hai i servi per gli alettoni mettili subito, ti aiuteranno un sacco.
La fretta è una cattiva compagna, se non sei sicuro al 120% aspetta e ricontrolla.....
È come andare in bicicletta, una volta provato....
Video, grazie...
Have a good landing.

Gnao
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Vecchio 11-05-17, 03:11 PM   #42
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qui da me il tempo non e male ma fanno 20 nodi divento... ma poco male lavoro nella ristorazione e fino a lunedi non riusciro a metterci le mani a parte montarlo stanotte, sono hobby da fare con calma lo so... ogni volta che ho fatto di fretta con un drone è sempre andata male (a volte molto male). i servi per gli alettoni li ho comprati con il modello adesso vedo come si montano... se fosse t chiedo grazie gab questi forum hanno senso perche ci son persone come te!

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Vecchio 13-05-17, 02:37 AM   #43
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Montando i servi nel vano ho notato che i cavi non sono abbastanza lunghi per arrivare vicino alla fusoliera, che faccio lo si prolunga con un altro cavo jst?

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Vecchio 15-05-17, 08:28 AM   #44
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Si, alla fine è il metodo più veloce: o metti una prolunga già fatta oppure la fai tu.
La ricevente non è un problema se la sposti indietro.... magari trovi un punto dove tutte e quattro le prese ci arrivano... dubito, ma provare...

Gnao
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Vecchio 16-05-17, 11:08 AM   #45
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l escursione consigliata dei vari alettoni timoni come la misuro con un semplice righello? o c e qualche modo particolare?

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