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Vecchio 07-04-12, 10:41 AM   #4
cbagl
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Originariamente inviata da Antrus95 Visualizza il messaggio
perciò borbotti (grasso) e vuoti (magro), se in rilascio si tratta del minimo dinamico, se in accelerata invece del massimo. Ok ora mie è molto più chiaro, solo che il motore secondo me diventa abbastanza caldo bo. Ho notato che quando rimane poca mix nel serbatoio diventa irregolare il motore perchè?? è normale??
Parlando di massimo dinamico sia in rilascio che con gas se fa vuoiti sei magro , invece sei grasso sotto , e non "è normale che si riempia" il motore non deve affogare al minimo anche fermo 10 minuti e non 10 secondi , dimostrato che sei grasso anche Dall'Olio sulla gomma .....
Per cui apri di 3/4 di giro il massimo e chidi di 1/2 il minimo ritoccando anche la battuta se necessario ....poi vai di fino
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Claudio Bagliani Losista dalla 1.0 alla 3.0 ... OS /tekin rx8 dipendente

come disse il saggio: "le migljori sono alosi mughen hobbao se non la conosci beh scusami ma nemmeno scrivo piu' "
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