se ti piace impari , fidati , ti vuole tempo , ma neanche troppo . Un regolatore da 120 A come ezrun lo rivenderai sempre bene se frequenti una pista , è vero il 60 ha molto mercato ma in pista se ne vedono pochi . i motori che siano 5,5 o 10,5 costano uguali ( se prendi in considerazione la stessa marca ) ... Tu ti prendi il 120 A col 5,5 t e poi inizi fissandoti l' epa al 60 % poi provi a stare dentro alla pista , poi dopo lo metti a 50 % , poi a 40 % poi per gradi arrivi al 100 e li inizi ad andare fortino , la macchina l' hai presa buona quindi prendi validi anche regolatore e motore
