devi aprirlo completamente e pulirlo con petrolio bianco o pulitore freni
controlla che l'accoppiamento sia perfetto e che tutti gli organi nn abbiano giochi tra loro
infine anche i cuscinetti, devono girare bene dopo la pulizia
nel caso ti capitasse qualche danno, tipo un'accoppiamento un pochino graffiato o il cuscinetto anteriore che perde nn ti consiglio di sostituirlo, ma di cercarlo di farlo funzionare per quanto possibile, con i costi dei ricambi esce un motore nuovo
una volta montato e acceso possiamo aiutarti con la carburazione
guarda le guide nella sezione apposita, troverai TUTTO
