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Originariamente inviata da ceso88
proprio perchè l'olio non lo butta fuori, non rovini nulla se gli fai fare 3-4 secondi sull'avviatore....
giusto il tempo di mandare in circolo l'after run
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si infatti, non devi mica stare due ore a farlo partire! intanto se non sbaglio si parlava di un motore a strappo, quindi bastano tre strappi. Quando senti che il motore non tenta più di mettersi in moto ti fermi.
E' ovvio che così facendo non pulisci completamente il motore, ma sicuramente rimane molto meno olio all'interno che non se spegni tappando lo scarico per dire e poi lasci tutto così com'è!
mi venite a dire che con 3 strappi o 3 giri del motore sulla cassetta rischi di grippare... allora se per caso finisce la miscela mentre stai tirando in rettilineo (e vi assicuro che tra i principianti succede praticamente sempre perchè non si preoccupano di vedere quando dura un pieno giocando in un piazzale) ogni volta sarebbe un grippaggio. In quel caso vi do ragione se mi dite che si rovina il motore perchè rimane a secco quando si trova a 30.000 giri.