Ragazzi, ho fatto poco fa un pieno e mezzo al Cen MG10 in cortile, una volta finito quando avanzava poca miscela nel serbatoio si è spento di colpo e provando a riaccenderlo lo strappino rimaneva tutto fuori, pensando fosse un problema di molla l' ho smontato però ritornava benissimo, allora ho provato a fare girare l' unidirezionale per vedere se fosse il motore il problema e purtroppo ho notato che non gira più bene fluido ma quando il pistone scende è come se facesse uno scatto e lo sento inchiodato, inoltre l' albero motore dalla parte della frizione traballa, ora ditemi voi, biella? Albero? Cuscinetti di banco? Cuscinetto di biella?
il motore ha un litro all' attivo, sempre trattato con After Run pulito e oliato il filtro ogni volta, sono demoralizzato anche perchè domani mi si sarebbe prospettata una bella giornata modellistica con un mio amico ... uff succede sempre qualcosa
non so che fare...