Discussione: Ferrari 312B 1/20 MFH
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Vecchio 20-01-12, 02:45 PM   #157
edi956
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x drizzt: hai trovato il modo di "bacchettarmi" in contemporanea ai complimenti, bravo!!!

No, hai ragione Tu: le molle devono essere aderenti agli scarichi...e infatti mi chiedevo come mai qualcuno non lo avesse ancora fatto notare!?!
Devo ancora metterli a posto.
Avendo ricostruito le molle, la lunghezza l'ho fatta ad occhio e le ho attaccate ai "supporti", incollando poi questi ultimi in posizione. Ora dovrei staccare una delle estremità della molla, farla a misura e riattaccarla.

X quanto riguarda il cavetto di piombo, ogni busta contiene 1 diametro solo. Quella che hai visto nelle foto è da 0.2 mm. Ogni busta riporta i varii diametri, con un segno "V" di spunta su quello contenuto. La busta nella foto ha il segno di spunta coperto dalla sospensione della B1!
In ogni caso, sia rivetti sia i cavi in piombo lo ho presi on-line da Steelmodels.
Ciao
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