[matteo petrassi]

se non sbaglio ridordo di aver letto che a 150 gradi qualsiasi tipo di olio non riesce più a lubrificare e il motore và a farsi friggere !!! quindi ad intuito avvicinandosi a quelle temperature la lubrificazione è ridotta e il consumo dell'accoppiamento è maggiore....ergo,secondo me 120 gradi sono già tanti per un motore anche in estate...poi dipende sempre da che motore e da che mix si usa ma in linea di massima credo che sia meglio cercare di resta re sotto a certi valori...