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Originariamente inviata da ceso88
allora non so quanto sia conveniente toccare quelle viti se poi non sai carburare il motore... lascerei tutto com'è e proverei ad usarla così... però c'è il rischio che friggi il servo del gas...
la vite con la scritta "regolta di fabbrica" è la vite dei medi
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giustamente ceso non mi conosci e mi metti in guardia.
io sono nuovo del modellismo e non so una Eva. però non sono affatto nuovo sui motori , a carburare me la cavo bene e mi piace anche.
qui logicamente non conosco i carburatori come sono fatti , ma con la tua foto esplicativa è tutto molto chiaro e ora so ogni vite come agisce anzi ti dirò che essendo tutto regolato tramite viti nessuno spillo, getto, polverizzatori o ghigliottine da sostituitre) carburare queste machinelle deve essere una goduria, mezzo giro e we have fun!!
non ho capito però perchè le viti che mi hai indicato potrebbero bloccarmi la valvola a tutto chiuso
sui carbu normali non succede..