Ciao Antonio!
Grazie per i link.
Dei tre siti indicati, solo uno (il secondo) mi era noto. Il tuo contributo consolida una opinione che pian piano sta maturando: nel naviglio di maggior dimensione poteva esserci più di un argano. Uno dedicato all'ancora e l'altro per il carico della merce e la drizza di maestra (come si vede in una delle tue foto); quest'ultimo, forse, poteva servire anche per le drizze in genere.
Le immagini che hai postato mostrano un argano orizzontale dietro all'albero di maestra (dove si trova anche sul relitto della Cocca di Brema), ma in quella posizione - utilissima per il carico delle merci e per le drizze - diventa scomoda se il naviglio diventa più lungo di una tipica Cocca di fine '300 ... ossia quando la nave assume le forme della Caracca del '400.
A questo punto, o si ipotizza la presenza di un argano verticale (in posizione utile per carico, drizze, ancora) o giocoforza è probabile che gli argani fossero più di uno. Essendo un periodo di transizione tra una forma e l'altra di imbarcazione, penserei più alla seconda soluzione; la prima, infatti, mi pare più consona alla sistemazione definitiva (cabestano) che si avrà in epoca successiva.
Trink