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Originariamente inviata da Claudio Italy
il trim del acceleratore l'ho tenuto si un po' su di giri, ma un pelo perchè altrimenti la candela a freddo non riesce a bruciare tutto il carburante.
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la candela, una volta inserito l'accendicandele diventa incandescente in un secondo... non è il problema della candela "a freddo"
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Originariamente inviata da Claudio Italy
per vedere se scalda bene los calda candela tira giù la candela e prova a scaldarla: se diventa bella rossa ok. se non vedi "arroventarsi" la molla dentro allora devi cambiare batteria
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se non diventa incandescente può anche essere bruciata la candela... non per forza è la batteria scarica
controlla che si accenda TUTTO il filamento, se una spira rimane spenta cambia candela