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Originariamente inviata da gionnk

Mini Elicottero Radiocomandato 3CH KING III 750 VALIGETTA GIROSCOPIO - Acquadueo modellismo - Elicotteri Radiocomandati, aerei rc, motoscafi, auto
per adesso porto questo diciamo che sto facendo un po di pratica e caduto e sbattuto qualche 40 volte :P pero diciamo che nn si rompe facilmente mi aspettavo di peggio si e solo rotto un pochino dove si appoggia a terra ma gia ho cambiato il pezzo perche vicino da me ce un bel negozio di modellismo e ha anche ricambi per quello mio mah cosa strana

Carino!...somiglia moltissimo al Max-Z della SH...ho portato pure quello e mi ci sono divertito parecchio!...comunque si chiama carrello dove si appoggia a terra...

Vedi, Serena, la ragazza che ha scritto nel tuo post, ha ragione: questo tipo di elicotterini sono divertentissimi da guidare ma avendo tre canali, quota/motore (dai gas e l'eli va su), timone (rotazione su se stesso), elevatore (avanti/indietro, rappresentato dal motorino di coda), ti manca il quarto: gli alettoni (traslazione destra e sinistra). Ora, tu hai imparato già a gestire un oggetto che vola...che non è cosa di un attimo. Ora devi imparare a gestire una cosa che vola e che può muoversi in più direzioni e dove puoi combinare in manovre complesse i vari movimenti (ad esempio la virata ottenuta mandando in avanti l'elicottero e usando alettoni a destra e timone a destra per un giro lungo). Inoltre devi imparare che, se anche sugli stick del radiocomando a te non sembrerà cambiare nulla, il funzionamento di un elicottero anche semplice come un coassiale è diverso rispetto al 3 canali: ad esempio l'elevatore, lo spostamento in avanti, non si ottiene con un motorino che fa girare un'elichetta ma con un complesso meccanico chiamato piatto oscillante e con un servomotore cioè un piccolo motore elettrico che può muoversi solo di un tot in una direzione o nell'altra: il movimento in avanti è dato quindi dal servomotore che agisce sul piatto oscillante che fa in modo a sua volta che il rotore principale si articoli in maniera da spingere in avanti l'elicottero...
Quello che voglio dirti è che, dato che comunque il tuo 3 canali rientra nella categoria dei coassiali (due rotori sovrapposti controrotanti), prima di buttarti sui monorotori, faresti bene a prendere un coassialino a 4 canali in modo che, dovendoti preoccupare di gestire un movimento in più rispetto a quelli a cui sei abituato, tu non sia costretto a preoccuparti pure di tenere l'elicottero in volo...portare un monorotore è un pò come tentare di tenere una scopa in equilibrio verticale sulla punta di un dito dalla parte del manico. Col coassiale non hai questo problema perché sta su da solo...

Magari, dopo il coassiale quando ti sarai fatto le ossa e cominciato a familiarizzare con una serie di concetti di meccanica ed elettronica e potendo spendere un pò di più potresti saltare il passaggio al monorotore a passo fisso (categoria in cui rientrano i Blade gialli che mi hai fatto vedere oggi da ebay) e iniziare con un 6 canali..magari messo a punto da qualcuno che sa come voli e a cosa sei abituato...ti garantisco che si può fare..