Quote:
Originariamente inviata da picco
scusa ma come si fa' a non fare alzare l'anteriore sotto gas?? 
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aumentando i gradi di antisquat si limita il movimento della sospensione posteriore che diventa per cosi dire "più sorda" ai trasferimenti di carico (ovviamente non poi limitarlo fino a zero, sarebbe impossibile il problema è che reagisce anche meno sulle buche, un toccasana non cè mai è soltanto un compromesso), pero se passi da un zero gradi ad un 4° ti assicuro che la cosa si vede ad occhio nudo (e se hai un buon feeling con quel determinato modello lo senti anche sul radiocomando)