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Originariamente inviata da carlo66
Scusa se rispondo solo ora ma l'ho,letto solo ora.
Non è ne polvere ne sporco, quelli incidono minimamente nell'ammortizzatore,
se non che magari giri nel fango e il modello si appesantisce talmente che le molle si schiacciano.
Ti farò questa domanda: Quando giri in pista quanti gradi ci sono fuori?? 2..5..8
Quando la provi a casa quanti gradi hai 20.....22....24
Più fa freddo e più l'olio si indurisce creando più resistenza, di fatti in inverno negli ammortizzatori si mette un olio con una fluidità inferiore di quello usato d'estate.
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Sabato scorso fuori credo che eravano sui 10/12 gradi mentre in casa saranno stati una ventina.monto un olio 400 che a mio parere e'troppo denso,cosa dici provo il 200 adesso che fa freddo?