Rally cross
Salve, qualcuno ha modificato la 408 per girare su piazzali?
Che settaggi ha realizzato x i differenziali ed ammorrtizzatori?
Vorrei modificare la mia 408 e mi piacerebbe partire non alla cieca. Da quanto provato in off, credo che iniziare con differenziali con olii 80000/100000/15000 sia "accettabile" ed oli ammort. 1000 su tutti e 4 con piattelli differenti sugli assi. Cosa ne pensate?
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