Originariamente inviata da dark

probabilmente erano delle Hyper di hobao, sulla durango credo non sia proprio necessario visto che l'auto ha un accentramento dei pesi molto estremo, e poi inclinare il motore di fatto alza il baricentro, tanté che le hobao credo se no ricordo male volani da 38mm, con telaio da 3 mm, mentre la durango monta volano da 36mm su telaio da 5mm, e poi inclinare troppo il motore di sicuro non lo fà lavorare al meglio, o per lo meno ci sono alcune teorie a tal proposito!