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Originariamente inviata da riccardino
hyperstar,ti chiedevo un informazione perchè sulla pista dove andiamo girare di solito sul rettilineo hanno messo una fila di bancali interrati e quando arrivi sparato ho il posteriore che si alza quasi a 90° e non saprei come tenerlo giu'
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Con questi pompanti puoi tenere il modello un po' piu alto senza avere reazioni scomposte e pertanto migliorare il passaggio sul terreno bucato. Nel caso specifico se è il telaio che urta con l'ostacolo, teoricamente dovresti compiere queste azioni in sequenza: alzare il modello da terra precaricando le molle ma non oltre un certo limite, verticalizzare gli ammortizzatori sui castelletti. Anche le molle entrano in gioco e le tarerei in base al tracciato e allo stile di guida. Tendenzialmente con una pista bucata mi trovo meglio indurendo di molla ma in ogni caso la taratura degli ammortizzatori deve essere personalizzata allo stile di guida e al modello.