Il procedimento che seguo è quasi quello che hai descritto. Per quanto riguarda lo scafo, dopo aver creato l'incastro limando la vecchia ruota di prua, con carta vetrata montata su tampone regolarizzo anche il profilo del fasciame; in altri termini, il fasciame non arriva sull'incastro "a punta", ma leggermente squadrato. Per quanto riguarda la nuova chiglia, la creazione della scanalatura precede la finitura del profilo: dopo aver abbozzato il profilo della nuova chiglia, eseguo la sua scanalatura (leggermente più larga e profonda dell'incastro sullo scafo) poi col dremel vado a lavorare il profilo fino a renderlo perfettamente combaciante con l'incastro, su entrambi i lati.
In questo modo il lavoro è molto più semplice senza necessariamente avere la manualità di un restauratore
. Nel cantiere della mia Cocca Anseatica puoi vedere questa lavorazione, eseguita su ruota di prua e chiglia. Puoi vedere anche la lavorazione da te descritta (sovracopertura), eseguita invece sul dritto di poppa.