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Originariamente inviata da faustoavel
Grazie Stefano. Domani smonto il motore sarà pieno di polvere.
Come cuscinetti all'inizio ho preso quelli durango, di meglio cosa trovo?
Per l'olio ammo quello losi come va?
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Cuscinetti buoni ci sono quelli che ha preso Dark, ma non so dove li ha presi...io sto ancora utilizzando gli originali.. Per il motore brushless ti conviene sigillare con del semplice silicone sia i fori inutilizzati sul fronte, sia le fessure aperte sotto le alette da saldare, vedrai che ogni volta che lo aprirai sarà sempre pulito, basta controllare il cuscinetto ogni tot e pulirlo se serve.
Personalmente gli oli losi non li trovo un granché (mio parere, prezzo a parte), io uso quelli ultimate racing e li trovo superiori...considera pure la differenza delle scale di viscosità presente tra le diverse marche di oli, un 400 losi non è come un 400 UR... comunque per gli oli usa sempre le stesse marche in modo da avere sempre gli stessi riferimenti.