Passiamo alle varie "sveglie": tachimetro al centro, misuratori temperature e pressioni ai lati.
Prime due foto gli originali, dove ho messo una col flash ed una senza, giusto x capire dove si vedono meglio le porcherie.
Non ce n'è uno che sia uno rotondo.
Anche volendo lisciare e togliere le diverse asperità, come al solito si riduce lo spessore di un paio di millimetri e lo strumento "cade" nell'alloggiamento del cruscotto.
Notare la superficie di dove andrà posizionata la decal: è un buco unico ed è impossibile da ridurre liscia senza dovere sacrificare il bordo.
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