Io il carburatore lo tengo ruotato in modo che il gommino copri spillo appoggi leggermente alla torre del differenziale centrale... quasi schiacciato...
qui
http://www.marcocola.com/htc/img/img/IMAG0837.jpg avevo appena montato la macchina e il motore... adesso la tengo ancora pių schiacciato alla torre del differenziale e va bene... pių che altro assicurati di girare il perno a cui si attacca l'uniball del tirante, in modo che questo non resti inclinato troppo in alto o troppo in basso, ma che resti orizzontale... in questo modo dovrebbe fare meno resistenza e non puntare...