[andykaw1]

Un appunto.. un motore alla ditta che lo costruisce costa dai 55 euri iva esclusa di un 3T standard ai 105 di un prodotto "top". Calcolo fatto nel 2010 a fine filiera costi materiale, costruzione, ricerca e sviluppo compresi IVA esclusa.

ciao!![/QUOTE]

Quindi quella ditta non spalma su tutti i prodotti il costo di sviluppo ma gestisce i valori singolarmente?
Pensavo che per non andare incidere eccessivamente sulla singola serie di motori venisse spalmato proporzionalmente tutto il lavoro di ricerca e sviluppo sull'intera gamma, in modo da non creare picchi di costo focalizzati su un singolo prodotto che potrebbero mettere anche fuori prezzo di mercato una determinata serie.

Poi per quanto (poco) ne posso sapere di finanza & commercio se quello è il costo a loro.... il margine diventa molto contenuto, se lasci al costruttore anche un solo 20-25% (minimo) significa che chi rivende come distributore e poi come negoziante il motore guadagna di più di chi lo produce... sarebbe un caso abbastanza singolare.
La cosa che comunque mi lascia perplesso è il costo dello stesso prodotto in USA ed in Italia, non è che per tenersi un mercato dei numeri poi l'utile lo cavano sui prodotti venduti in europa???
Boh, saluti,
Andrea