andry io non ho aspettato tutti sti litri visto anche quanto campano i motori pista...ho una temperatura di esercizio a carburazione fatta sui 110 gradi circa e il motore viaggia da paura..parte in men che non si dica
è ovvio che ognuno fa quel che vuole ma se un terzo della vita della biella la si deve buttare con il rodaggio..boh ognuno fa come vuole...ah..il cielo del pistone è nocciola
