io con quel motore li non inizierei a smagrire prima di un litro e mezzo , quasi 2... sono motori durissimi e con un rodaggio sbagliato te lo giochi... tienilo grasso sui 95-105 gradi fino almeno a concludere il primo litro e mezzo (io farei due come detto sopra)
ogni mezzo litro controlla dallo scarico e smontando il sottotesta se il pistone inizia a colorarsi... siccome sono tanto stretti cominciano a colorarsi tardi... puoi cominciare a chiuderlo quando si inizia a colorare... altrimenti avrai un motore instabile, che scalda tanto e va poco, che è a rischio sabbiatura e che comunque si roda male.
__________________
www.jpgimar.com
|