ho visto il "tubone" di scarico,unico e generoso..Non lascia dubbi.
Le IMSA se non le vedi dalla parte giusta,cambiano poco con le gr.C solite..
La porte posteriore,ed il cofano motore,danno gli indizi giusti...
E poi,sinceramente,si vedono in giro 962 che sembrano dei puzzle...parti sostituite,areodinamica "strana" ecc...Di originali ce ne sono sempre meno....
Per fortuna abbiamo libri,foto,filmati....
Ring,se hai solo "righe" dovresti riuscire a mascherare...soprattutto nei bordi...
