Innanzi tutto ringrazio x i commenti positivi.
Poi passiamo ad un piccolo aggiornamento.
Ho completato la "vasca" tra motore e scarichi: confrontata con le foto dell'epoca mi sembra sia piuttosto fedele, sicuramente meglio di quella del kit.
E' stata realizzata con plasticard sagomato a caldo (un incubo la parte posteriore a causa delle diverse curvature), lasciata "grezza" nella parte inferiore a contatto col motore, verniciata di bianco semilucido e poi sporcata nella parte superiore.
Sono state aggiunti dei dadi nei punti dove li ho potuti vedere nelle foto dell'epoca, bianchi e sporcati quelli sottostanti, alluminio e "usurati" quelli sovrastanti. Mi sembrano 1 po' sovradimensionati quelli della fila di 3, subito dietro al roll-bar (0.8), ma mi è stato impossibile sostituirli xké incollati con cianoacrilica e x la loro posizione...x cui, o rifacevo tutto...
Cmq, una volta sistemati gli scarichi dovrebbero essere meno evidenti.
Mi spaventa 1 po' la sistemazione degli scarichi: ho fatto delle prove di posizionamento...e nightmare! Nonostante le prove durante il montaggio degli scarichi stessi, ora + nulla è dritto.
Sto anche provando i diversi colori x l'usura/sporcatura, x verificare quello/i che + si addicono.
Pertanto, qualora fosse necessario separare/reincollare o piegare/sagomare qualche pezzo di tubo di scarico x migliorare l'allineamento, la successiva usura/sporcatura dovrebbe aiutare a coprire detti aggiustamenti...ai posteri etc etc
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