In teoria col freno meccanico hai una frenata più precisa perché la puoi ripartire tra anteriore e posteriore, e credo che risparmi anche a livello di consumi...in pratica la differenza col freno motore la senti appena(essendo neofita non la senti proprio), e con quest'ultimo risparmi peso, soldi(parecchi), e alla fine le manche delle gare le finisci comunque. Fai come tutti, freno motore e via.
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