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Originariamente inviata da amon
se giri nei piazzali e basta la turboslitta va benissimo, perche dura molto di piu. se poi ti cala un po non te en frega niente, sul piazzale il motore va in tutte le maniere secondo me.
vedi tu. la vario è piu facile da usare cmq, perche la turbolsitta richiede un po di attenzione nel montaggio
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allora mi sa che prendo la vario..però ora mi viene un dubbio...le campane della frizione che ho andranno bene? sono di questo tipo