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Originariamente inviata da dark
significa quello che ho scritto, la girante della turbina favorisce l'espulsione dei gas di scarico, che essendo un motore sovralimentato ha piu potenza perché viene immesso piu carburante e quidni necessita di espellere piu velocemente i gas di scarico.
Questo grossi invece ha una girante sull'immissione della miscela velocizzando l'immissione della miscela nel carte e quindi nella camera di scoppio, basterebbe avere una Luce di espulsione dei gas di scarico con sezione piu grande per avere una sovralimentazione! (pero quanto consuma in piu??) (almeno cosi ho capito dal disegno)
se funziona questo é piu innovativo del Nvision (questo intendevo), che poi rimangono aperti tutti i se ed i ma in merito alle potenze in off road!
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La girante non favorisce nessuna espulsione dei gas di scarico, in realtà sono questi ultimi a darle il movimento....per far cosa ??
Per aumentare la pressione all'interno della camera di scoppio, quindi nulla a che vedere con la girante sull'albero di Grossi.
Il mio parere: alchimie inutili !!
mezzo.