I piani sono sicuramente errati perchè il timone è sempre stato (in tutte le epoche) molto vicino al diritto di poppa, altrimenti si creerebbero delle turbolenze dell'acqua che andrebbero a falsare l'effetto stesso del timone (oltre a rallentare la velocità del veliero).
Nella realtà è come se il timone fosse un prolungamento della chiglia, solo che è mobile.
Come puoi vedere dal disegno che ti ho postato la parte anteriore (verso prua) del timone è arrotondata o a "V" per permetterne la rotazione rispetto al dritto di poppa che è perfettamente squadrato.
Chiaramente nei modelli i progettisti semplificano, e di conseguenza trovi il timone a una distanza abissale (e assolutamente innaturale). E' difficile costruire e montare un timone che sia molto attaccato alla chiglia come nella realtà, ma non bisognerebbe mai superare una distanza di un paio di millimetri.
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