Discussione: Durango Is Here!
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Vecchio 04-02-11, 07:50 PM   #436
dark
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Originariamente inviata da Maggio5188 Visualizza il messaggio
prova il 5,7,2 dark vedrai che ti trovi bene....anche se la macchina rimane nervosetta infatti vorrei provare il 5,5,2...poi ho notato dai setup che i piloti mettono barre più grosse al posteriore e più sottili all'anteriore...io ho montato la 2.8 al posteriore e la 2.4 all'anteriore però devo ancora provarla...le molle green losi vanno da dio!!!
ma infatti Maggio era andata perfetta con 5/7/2 poi ho voluto aumentare gli oli, una tragedia, questa auto sente in modo impressionate le regolazioni.
Poi sto cercando di capire il discorso che faceva RENO SAVOYA (nick sarky) su RCTECH con i fuselli optional di scatola, diceva che girandoli al contrario gli +1 diventavano -1 ed aumentava qualcosa in fatto di trazione o stabilità o nel recupero del camber, solo che non ci ho capito una mazza, era troppo inglese tecnico, incomprensibile!


Infatti adesso son tornato a 5/7/2n molle verdi dietro, molle blu (quelle nel kit non quelle standard che sono sbagliate essendo piu corte), oli negli ammo 55wt ant e 50wt post, e poi ho un po scopiazzato Lutz con l'ultimo setup, vediamo che esce fuori.

Addirittura l'altro giorno aumentando giri di molla mi modificava la trazione (aumentando l'altezza del modello di pochi mm), cosa che con la Mugen non cambiava nulla se non il passaggio sulle buche e sui salti....
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Ultima modifica di dark; 04-02-11 a 07:55 PM
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