l'importante è che tu risolva il problema di simmetria delle ordinate: non deve assolutamente essere che - rispetto alla chiglia - da un lato di ogni ordinata ci sia più distanza rispetto all'altro lato. Così come non deve essere che una ordinata sia più alta rispetto alla altre: la linea del ponte deve essere uniforme.
Fatto ciò, puoi pensare ai rinforzi longitudinali. Tieni presente che quei rinforzi, nei kit, sono previsti solo raramente ... e in linea teorica se ne può fare anche a mano. In linea teorica: la forma del tuo scafo è lunga ed affusolata, quindi è facile che durante la listellatura una leggera pressione o trazione su un lato possa piegare l'ossatura. Quindi: se ritieni di avere una mano "leggera" durante la posa, puoi ometterli; se invece non ritieni di avere questa delicatezza, meglio mettere i rinforzi. Tieni anche presente che la collocazione del falso ponte irrigidirà notevolmente l'ossatura.
Il tuo metodo per "rettificarli" porterà ad un aumento della sezione del listello. Se infatti vorrai rendere rettilinea la serie di scassi, la misura finale sarà quella misurabile tra lo scasso che sta più a destra e quello che sta più a sinistra, su entrambe le file.
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Un rametto d'esperienza vale un'intera foresta di avvertenze (James Russell Lowell)
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