Quote:
Originariamente inviata da Milacris
Valuterei piuttosto di prendere un motore nuovo, migliore di quello di serie... 
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infatti... non ha senso cambiare l'accoppiamento a motori di fascia bassa, in cui l'accoppiamento costa quanto il motore nuovo
comunque, se un accoppiamento è andato il primo sintomo è impossibilità di carburare. ma soprattutto, se un motore è spompato te ne accorgi perché appena inizia a riscaldarsi, smagrisce sempre più e il numero di giri sale esageratamente senza che tu tocchi niente...