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Originariamente inviata da d4rk_ang3l

ti stavo proprio per dire che era la coppia conica... perchè mi era successa la stessa identica cosa con la 7.5 ... se quella dici che è apposto, allora è sicuramente il gruppo frizione... non può essere altro! per qualche motivo non attacavano bene i ceppi sulla campana... con il motore che hai cambiato, hai montato frizione e campana che avevi sull'altro che non andava?

azz mi hai preceduto
ps anke a me con la 7.5