Ciao Scapin,
Incollaggio: negli anni ho visto che conviene studiare bene gli incastri, a volte sostituendo i pin di plastica con altri in ottone, ed usare pochissimissima colla in punti sempre nascosti (interno scocca ecc.): dove per forza di cose la colla è a vista cerco di non usare cianoacrilati; nel caso limite di coperture dei fari in plex uso colla vinilica molto diluita fatta entrare per capillarita con un pennellino (fisso la parte termoformata o plastica con micro striscioline di nastro ed incollo nelle parti restanti, quando è asciutto e dopo 2-3 mani stacco lo scotch e finisco il lavoro: lungo ma il risultato paga), non è nevessiaro alcun intervento con stuzzicadenti o altro perchè non c'è MAI eccesso. Usa colle adeguate: con parti colorate niente colla liquida, meglio poco attack, OK bicomponente o vinilica, per PE ok anche trasparente lucido/opaco a seconda del posto.
- Pulizia: più che pulizia cerco di non sporcare, scocca e parti decorate sigillate in box di plastica, nella finitura della scocca cerco di usare guanti: anche qui la cosa scassa ma ne vale la pena: dopo la cera eventualmente vado con una pezzuola per occhiali per togliere ditate o polvere.
Vecchio biker: ho cambiato cancello
