ora è il turno delle parti tornite(ammortizzatori,corpo esterno della ventola,cerchioni..),e della bustina con le cose più piccole e "strane"...viti per fissare le parti,molle,rivetti di vari tipi e dimensioni,tondino in metallo,materiale per le cinture(non un gran che,lo sappiamo..),un sottilissimo pezzetto di vellutino per i filtri aspirazione,tubicini di vario diametro e colore,molle piccolissime,striscia gommata sottile per le cinghie delle varie pulegge del motore,e un foglietto adesivo nero di spessore piuttosto robusto dove sono fustellate le varie "minigonne" di cui era cosparso il fondo dell'auto..
Non manca proprio nulla,direi........
