Mah, anzi secondo me, proprio con questo cambio regolamentare il WRC 2011 e 2012 acquista interesse.
E' vero, l'IRC è stato ed è, un campionato molto combattuto con buoni piloti ma praticamente, quasi un monomarca Peugeot, due Fabia e qualche Fiesta.
La Fiesta S2000, se si guarda bene nell' IRC ha fatto poco, a parte il successo al Monte con Hirvonen.
A mio parere, la Ford si impegnerà interamente con il WRC.
Per il WRC, subito Citroen e Ford, poi qualche gara con la Mini e i vari interessamenti di Wolkswagen, Toyota e Proton...può crescere bene quindi il wrc...
E così pian piano le S2000 faranno la fine delle S1600, anche perchè se le 1600 turbo potranno poi correre nei vari campionati nazionali...
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