Ciao e tante grazie per i consigli
, pero' non riesco a capire alcune cose iniziamo dagli oli differenziali se metto 15000 10000 10000 girando su terreni duri e polverosi non peggioro aumentando di gradazione i differenziali?
Altra cosa diminuendo il passo della macchina con il posteriore, non corro il rischio che poi il posteriore scivoli ulteriormente, forse per ovviare il problema del posteriore che scivola mi dici di diminuire il camber posteriore da -3 a -2?
Ultima cosa perhce' il cambere anteriore di -2 consigliato da mamma mugne da -2 mi consigli di passare a +1?
Poi dammi il numero della tua carta postepy
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Grazie ancora!