Si utilizza il silicone per migliorare la fluidodinamica interna mantenendo una maggiore leggerezza dell'albero che utilizzando materiali tipo acciaio e simili. Questo consente di raggiungere un più elevato numero di giri. Nei motori pista ,al limite, potrei pure accettarlo ma nell'off? Ci sono motori come il toro nero novarossi che scatena una potenza demoniaca su un albero da 14.5 mm assolutamente privo di gomma all'interno.... Comunque virgos, se decidi di girare senza silicone facci sapere come ti va il motore e cosa eventualmente ha perso , se diventa irregolare, se ha spente etc.
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